Autore: alessandro properzi

S.G.M. Tecnic Racing Team, Imola dolceamara per Gaggi e Ottaviani

Tra le pieghe del Ferrari la squadra corse marchigiana raccoglie meno di quanto seminato ma le indicazioni generali sono positive. Da incorniciare il 6° posto in gara 1 del pilota di Vallefoglia nella Supersport 600.

Lasciati alle spalle i patemi del Mugello, l’S.G.M. Tecnic Racing Team torna protagonista nel fine settimana all’Enzo e Dino Ferrari di Imola, terza tappa del calendario ELF CIV 2018. Quotazioni decisamente in crescita per Marco Gaggi, impegnato nella classe Pre Moto 3 250 4T, sempre a punti sulle rive del Santerno. Sabato da copertina per Luca Ottaviani tra i protagonisti della Supersport 600.

Turni di prove cronometrate in salita per Gaggi che centra il 14° tempo sulla griglia imolese (2’10.142). Gara 1 lontano dalle luci dei riflettori per il giovane pilota fanese da subito imbarcato nel terzo segmento dei contendenti in pista. I duelli più serrati sono quelli con l’americano Jigalov e la 14esima piazza sotto alla bandiera a scacchi porta in cascina un paio di preziosi punti per la classifica generale. Quasi a fotocopia la corsa domenicale spezzettata però, al terzo passaggio, dall’esposizione della bandiera rossa causa carambola di diversi protagonisti. Il marchigiano in sella alla BeOn motorizzata Yamaha numero 93 ritrova fiducia lottando con Bergamini e Jigalov per l’ingresso nella Top 10 ma si deve accontentare dell’11° posto conclusivo. Il bottino personale della due giorni in terra di Romagna parla di sette lunghezze che valgono l’attuale 13esima casella (31 punti) nella graduatoria della specialità. Una bella iniezione di positività per la seconda parte del campionato.

Prove ufficiali da applausi, invece, per Luca Ottaviani che monopolizza la casella numero sette (1’52.984) dello schieramento battagliando con un agguerrito sestetto di concorrenti racchiuso in poco più di due decimi. Lo start al via del pilota di Vallefoglia è positivo ma il passo gara non è quello delle primissime posizioni del lotto; emozionanti i duelli ravvicinati con Fabrizio, Casadei e Gabellini ad animare le dodici tornate in pista che sentenziano il meritato 6°posto assoluto di giornata. Domenica pomeriggio nerissima per il rider in sella alla Yamaha numero 111 coinvolto in un maxi incidente poco dopo il via che sfocia nell’inevitabile bandiera rossa. Ripartenza dalla pit lane dopo l’intervento dei meccanici per il ripristino della catena e chilometri da mettere nel bagaglio di esperienza. In classifica generale Ottaviani occupa la 12esima piazza assoluta della specialità con 22 punti totali.

Appuntamento estivo bis al Misano World Circuit “M.Simoncelli” per il circus tricolore della velocità di scena i prossimi 28 e 29 luglio.

Mugello avaro di emozioni per l’S.G.M. Tecnic Racing Team

Il secondo appuntamento stagionale dell’Elf CIV tra le pieghe del circuito di Scarperia regala pochi punti a Gaggi ed Ottaviani

Soltanto sei punti in cascina per i portacolori dell’S.G.M. Tecnic Racing Team nel fine settimana al Mugello Circuit, secondo appuntamento stagionale dell’ELF CIV. Emozioni con il contagocce e strada decisamente in salita per Marco Gaggi, impegnato nella classe Pre Moto 3 250 4T, e Luca Ottaviani di scena nella Supersport 600.

L’imprevedibilità del meteo e l’impossibilità di centrare un giro cronometrato rilevante costringono Gaggi ad una posizione arretrata sullo schieramento di partenza con il 16° tempo (2’08.628). Una scivolata alla curva 4 nel corso del primo giro mette ko in gara 1 Marco Gaggi vanificando lo splendido spunto al via condito dal sorpasso di ben sette avversari nelle prime tre staccate. Una caduta a fotocopia durante il warm up della domenica mattina altera la rimonta del giovane pilota fanese alle prese con un accumulo di tensione amplificato dall’effetto deterrente derivante da un paio di ko di avversari a stretto contatto. Il 14°posto sotto alla bandiera a scacchi rende meno amara la pillola ma non rispecchia la reale valenza qualitativa del manico marchigiano. Sessioni di prove ufficiali davvero positive per Luca Ottaviani ad un passo dalla prima fila con il 5° tempo in griglia (1’55.029). Il ritiro in gara 1 per un guaio tecnico all’anteriore della Yamaha numero 111 cancella una partenza da incorniciare con tanto di virtuale terza piazza. Inevitabile il successivo scivolamento nelle retrovie a causa di un saltellamento inaspettato culminato con la sosta forzata ai box. Corsa domenicale conclusa in 12esima posizione restando francobollato al gruppo di testa fino a metà gara quando un calo prestazionale invita al raziocinio ed alla conquista di quattro lunghezze da classifica generale.

Prossimo sigillo del circus della velocità nazionale in programma all’autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola nel week end del 23 e 24 giugno.

Marco Gaggi (pilota): “La mancanza di un crono importante in qualifica ha complicato l’intero fine settimana al Mugello. Peccato per la gara del sabato pomeriggio, durata soltanto tre curve, perché avevo già scavalcato ben sette avversari. Poco feeling con l’anteriore nella corsa domenicale, non sono riuscito ad esprimermi al meglio. Attendo la tappa di Imola con ansia, un’occasione di riscatto davvero importante.

Luca Ottaviani (pilota): “Un week end davvero particolare al Mugello, torno a casa ancora con l’amaro in bocca. Tra giovedì e venerdì sembrava tutto a posto visti i tempi registrati in qualifica poi tanta sfortuna in gara 1 con il ritiro per un guaio tecnico. La dodicesima posizione del giorno successivo rappresenta comunque uno stimolo per il futuro, non molliamo la presa mantenendo saldi i nostri obbiettivi in direzione dell’autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola per la prossima tappa tricolore.07

Parte con il piede giusto la stagione 2018 dell’S.G.M. Tecnic Racing Team impegnato, nello scorso fine settimana, a Magione per il proseguo del lavoro di settaggio in proiezione del debutto agonistico nel CIV (Campionato Italiano Velocità) a Misano del 7-8 aprile.

Chilometri cronometrati importanti nel test in terra umbra per i portacolori Marco Gaggi, al secondo anno in forza alla squadra corse fanese, e la new entry Luca Ottaviani reduce dall’esperienza nella classe regina italiana griffata Superbike.

Prove libere del venerdì da incorniciare per il giovane centauro in sella alla BeOn motorizzata Yamaha in ottica di quella che sarà un’altra annata nella classe Pre Moto 3 250 4T del tricolore. Il terzo posto maturato nelle qualifiche del sabato, lasciando dietro alle spalle anche alcuni competitors dotati di Moto 3, protrae le proficue indicazioni sulla valenza del mezzo. Anticipata a sabato la gara, per le avverse previsioni meteo domenicali, Gaggi paga dazio all’imprevedibile alternanza asciutto/bagnato della pista con una piccola sbavatura al terzo giro che lo costringe al quarto posto sotto alla bandiera a scacchi.

Sulla stessa lunghezza d’onda il week end del pilota di Vallefoglia Luca Ottaviani, pronto all’assalto della categoria Supersport 600 nazionale in sella alla Yamaha R6, che affina il feeling con la nuova squadra completando tre turni in pista al venerdì ed una sessione mattutina al sabato.

Marco Gaggi (pilota): “Salutiamo Magione con tanta positività soprattutto per il buon esito del lavoro di messa a punto della moto che stiamo affrontando con il team. Un’opera meticolosa che ci condurrà al primo appuntamento del tricolore in terra adriatica ormai distante soltanto tre settimane. Riassaggiare anche l’adrenalina della gara dopo la sosta invernale è sempre una bella emozione così come il costante feeling con la mia famiglia da paddock dell’S.G.M. Tecnic Racing Team. Un ringraziamento speciale ai miei partner per il costante supporto”.

Luca Ottaviani (pilota): “Nonostante le bizze del meteo siamo davvero soddisfatti perché abbiamo coperto, in due giorni, quattro turni cronometrati in pista. Il feeling con la squadra cresce di giorno in giorno, la moto appare competitiva considerando che siamo in piena fase di messa a punto della mia R6. Aspettiamo i prossimi test a Misano per continuare l’opera di setting e presentarci al meglio sulla griglia del campionato italiano. Grazie allo staff dell’S.G.M. Tecnic Racing Team per il lavoro svolto ed ai miei partner per il sostegno”.